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赤水市粘钢加固与粘碳工艺在工程应用中的比较

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最后更新: 2019-02-18 14:02
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建筑粘钢加固与粘碳工艺在工程应用中的比较

在建筑物加固补强施工过程中的粘钢加固工艺的出现,使传统的混凝土加大断面加固法在某种情况下粘钢工艺要优越很多。

然而,粘钢法以其独特优点,在建筑加固工程的应用中。首先是造价较低,断面为5x100的Q235b钢板,能提供的设计强度约为5x100x215=107(千牛),若改为100宽.0167mm厚的碳纤维布,假定碳布的设计强度为3500Mpa。则碳布提供的设计强度为0.167x100x3500=58(千牛),稍微粗略地说,粘一层5厚钢板和粘两层碳布强度相当,可是粘贴5厚钢板比起粘贴双层碳布,造价要节省一些,其次,粘钢时一般采用加压用化学锚栓,锚栓的存在使钢板和混凝土构件的整体性更好,而粘贴两层碳布,因剪力后滞,存在材料降效现象;另外,钢板不象碳布那样易损,便于装修。  粘钢法相对于粘碳法,缺点在于工艺较复杂,施工速度较慢,噪音大,现场措施费较大。

粘钢法是通过结构胶粘剂,将钢板粘贴到混凝土构件,相当于对被加固构件进行了体外配筋,粘钢法不仅提高了被加固构件的强度,对裂缝的开展及挠度均有抑制。

粘钢加固适用于受弯、受拉、受剪构件,充分利用原构件的承载力,通过后粘钢板和原构件的共同作用,大幅提高承载能力。粘钢加固施工简便、可靠,基本不增加构件自重、不影响构件外形,加固后72小时即可投入使用。


赤水资源富集,物产丰富。特色农副产品主要有干鲜竹笋、竹工艺品、竹乡乌骨鸡、竹乡腊肉制品、赤水晒醋、赤水山宝(等。矿产资源以天然气、煤、盐卤、硅砂为主。

赤水区位优越,交通便捷。 “黄金水道”赤水河绕城而过,仅60公里汇入长江。赤水经济繁荣,人民富足。赤水设施完善,潜力巨大。赤水至仁怀、赤水至泸州高速公路项目正式开工建设。“全面建成“两横两纵四连线”骨干路网,实现全市村村通公路目标。新建赤水大道、城工大道、红军大道、河滨西路等城市骨干道路5.88公里;新建住宅面积113.4万平方米。


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