宇通客车(600066.SH)3月31日披露年报，公司2019年客车销量58688辆，实现营业收入304.79亿元，净利润19.4亿元，每股收益0.85元。拟每10股派发现金股利10元(含税)，拟发放现金股利22.14亿元。经测算，其分红对应当前市值289亿元(按公告日收盘)的股息率达7.7%。
宇通客车表示，面对行业政策和市场需求的下行压力，公司将积极应对外部环境变化，凝心聚力抓好产品质量和技术创新。公司相信，技术实力强、产品优质且综合性价比高的企业，将在未来新能源客车市场中居于主导地位。
年报显示，宇通客车累计出口各类客车超过70000辆，海外销售和服务网络已实现全球网络布局。截至2019年底，在海外市场拥有201家授权服务站或服务公司，320余个授权服务网点，覆盖98个国家和地区，服务半径达150公里。
同时，在行业整体下行的现状下，宇通客车持续加大研发投入。年报披露，2019年研发支出17.74亿元，占营业收入的比例为5.82%，在同行业中处于较高水平。
据了解，宇通客车已开发出插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，重点突破系统集成、车载能源、电驱动系统等共性核心技术，自主研发的新能源客车综合技术处于国际先进水平。
某头部券商在研报中指出，宇通客车稳居行业龙头地位，2019年拟分红22.14亿元，创历史新高，分红对应当前市值(289亿元)的股息率达7.7%，占2019年归母净利润的比例为114%，无论是分红的绝对数额还是分红率都创历史新高，反映出公司充沛的现金流。目前政策环境转暖，公司盈利能力有望触底回升，估值有望迎来修复，维持“买入”评级。