3月23日晚，顺丰控股披露年报，公司营收和业绩双增长，实现总营业收入1121.93亿元，同比增长23.37%；公司实现归属于上市公司股东的净利润57.97亿元，同比增长27.23%。公司供应链等新业务大幅增长。不过，公司单票收入出现下滑。
新业务占总营收比重升至25.63%
顺丰控股披露年报显示，2019年，在营业收入方面，速运物流业务实现件量48.31亿票，同比增长25.84%，实现速运物流及供应链收入1109.01亿元，同比增长23.67%，实现总营业收入1121.93亿元，同比增长23.37%。
公司称，为应对消费结构调整带来的市场需求变化，公司适时调整产品策略，针对特定市场及客户推出新产品，实现传统业务增量增收，2019年下半年速运物流及供应链收入实现远高于行业平均的增长率。同时，公司快运、冷运及医药、国际、同城、供应链等新业务持续发力，新业务收入占整体营业收入的比重进一步上升至25.63%，新业务收入的快速增长拉动公司整体营业收入增长。
利润方面，2019年，公司实现归属于上市公司股东的净利润57.97亿元，同比增长27.23%，实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润42.08亿元，同比增长20.79%。
值得注意的是，顺丰控股的供应链业务收入为49.18亿元，去年同期只有4亿元，同比大幅增长11.28倍。公司于2018年8月及2019年2月，分别完成对美国夏晖在中国内地、中国香港和中国澳门地区冷链业务以及德国邮政敦豪集团在中国内地、中国香港和中国澳门地区供应链业务的收购，建立顺丰新夏晖及顺丰DHL业务。顺丰DHL业务收入自2019年3月起纳入公司合并范围。
顺丰作是一家快递公司还是一家科技公司？年报披露了公司最新的研发情况，公司研发人员数量有5058人，占比为4.41%；科技投入金额为36.68亿元，同比增长34.65%。
不过也应收账款增长较快，2019期末为120.45亿元，占总资产比例为13.02%，2019年期初为73.53亿元，占总资产比例为10.24%。公司称，这主要是业务增长所致。
2020年单票收入继续下滑
近期疫情冲击也快递行业，顺丰控股疫情期间并未停工，披露的2月份业绩快报完爆其他家。
3月18日，顺丰控股、圆通速递、韵达股份和申通快递4家快递企业也相继发布了2月份业绩简报。顺丰控股的数据异常亮眼，数据显示，2月份，顺丰控股业务量达4.75亿票，增幅达到118.89%，市场占有率达到了17.15%，创下历史新高。同时，其营业收入(含供应链业务)达90.09亿元，同比增长82.11%；供应链业务收入3.69亿元，同比增加398.65%。
三家“通达系”快递公司表现欠佳。韵达股份2月快递服务业务收入8.97亿元，同比下降26.48%；完成业务量2.97亿票，同比下降13.41%。
申通快递2月快递服务业务收入4.69亿元，同比下降47.66%；完成业务量1.58亿票，同比下降37.26%。圆通速递2月快递产品收入6.45亿元，同比下降35.69%；完成业务量2.33亿票，同比下降21.90%。
在单票收入上，四家公司均出现不同程度的下滑。2月，顺丰控股、圆通速递、韵达股份、申通快递单票收入分别为18.19元、2.77元、3.02元、2.97元，分别同比下降19.01%、17.66%、15.17%、16.57%。
2019年报中，顺丰控股披露的单票收入也在下降，2019年为21.94元，而2018年同期经重述金额为23.26元，同比下滑了5.67%。对照今年2月份单票收入可以发现，比2019年的21.94元再次下滑。
顺丰控股也在年报中表示，近年来，快递行业单票价格持续下滑，行业快递平均单价从2007年的28.50元/件快速下滑至2019年的11.80元/件，主要原因在于占快递业务量较大比例的电商快递增速较快，且电商快递竞争同质化严重，价格竞争成为电商快递扩大份额的主要手段。