中远海运国际(00517-HK)公布，2019年全年，集团继续发挥专业化和规模化的优势，在市场开拓及成本控制等方面取得阶段性成效。年内，该公司录得股东溢利约为3.31亿港元，同比增长15.54%。每股盈利21.57港仙；建议派末期息9.5港仙。
期内，收益约为32.66亿港元，同比下跌65.7%。核心业务航运服务业的收入约为24.8亿港元，同比下跌71.67%，占集团收入的76%(2018年：92%)。下跌是由于集团考虑风险因素，主动收缩船舶燃料贸易业务，导致来自船舶燃料及其他产品之分部收入下跌。一般贸易分部的收入上升2%至约7.86亿港元(2018年：约7.67亿港元)，占集团收入的24%(2018年：8%)。
集团的现金状况稳健，于2019年12月31日，集团拥有净现金(即现金及存款总额扣除短期借贷)约为62.58亿港元(2018年：约63.3亿港元)。
集团流动资金的主要来源包括现金、银行结存及非承担未动用银行信贷。流动资金主要是为满足一般营运资金需要、支付股息及未来的资本开支。于2019年12月31日，集团所持有的存款和现金及现金等价物占集团流动资产总额的78%(2018年：79%)。
于2019年12月31日，集团的短期借贷总额约为6139.9万港元(2018年：约4565.2万港元)，主要是为应付一般贸易业务的营运资金需要。集团的手头现金总额减少1%至约63.2亿港元(2018年：约63.76亿港元)及非承担未动用备用银行信贷总额减少43%至约4.1亿港元(2018年：约7.13亿港元)。负债比率(即借贷总额占总资产比例)为0.7%(2018年：0.5%)。
（文章来源：财华社）