疫情期间，福特采取多项举措增加现金流。
当地时间3月19日，福特发布公告称，公司正在从两项信贷额度中提取154亿美元，并暂停派发股息，以充实现金流，抵御疫情对公司业务带来的冲击。
福特表示，公司已经通知贷款方，将完全借用两笔信贷额度中还未使用的金额，包括134亿美元的企业信贷以及20亿美元的追加信贷。
据路透社报道，此次福特宣布暂停派息的举措可为福特每年节省约24亿美元。
福特此前曾预计可拥有200亿美元的现金和300亿美元的流动性资金。到2019年底，这两个数字分别为220亿美元和350亿美元。
路透社称，福特此举最多可使公司拥有超过370亿美元的现金，几乎与其去年第四季度的收入(397亿美元)持平。
在公告中，CEO 韩恺特(Jim Hackett)表示，在应对新冠病毒疫情的过程中，福特将同当年大萧条时期所做的一样，采取措施来保护公司业务、员工、客户和经销商。
此外，福特表示，将优先考虑短期财务的灵活性，并继续投资2020年新产品发布计划和长期增长计划。
鉴于市场的不确定性，福特宣布撤销2月份发布的2020年财务预测，将在4月28日发布一季度财报时重新估量这一数字。此前福特的预期调整后每股收益为94美分至1.2美元。
受新冠肺炎疫情影响，福特陆续宣布暂停在北美、欧洲的生产。3月18日，该公司宣布，计划从本周四晚上起至3月30日关闭北美的全部工厂，以便对其进行彻底的清洁和消毒，抑制疫情扩散。3月19日，福特发布公告表示，其位于欧洲大陆的汽车和发动机生产基地将于19日起暂时停产，并持续数周。
与此同时，通用汽车、克莱斯勒也宣布在3月底之前暂时关闭北美工厂。
据3月19日报道，美股汽车股集体重挫，其中通用汽车下跌超22%，福特下跌近17%，FCA集团下跌超15%。
投行摩根士丹利分析师Adam Jona表示，危机期间，企业流动性是头等大事，目前美国汽车制造商的资产负债状况良好。
3月19日，福特发布公告称，将为通过福特信贷贷款的新购车用户提供至多6个月的付款延期政策。该政策适用于购买2019至2020年上市车型的车主，2020款F系Super Duty除外。