18日晚间，深高速公布2019年年报。报告期内，深高速实现营业收入约61.86亿元，实现净利润约24.99亿元，每股收益1.146元。董事会建议派发2019年度末期现金股息每股0.52元(含税)，占每股收益的45.37%。
2019年是深高速“2015~2019年发展战略”的收官之年。公司继续以市场化为导向，创新驱动，整固并提升收费公路主业的同时，积极拓展新的产业方向，重点关注国内交通基础设施与城市综合开发以及大环保产业两个发展方向，保障业务平稳经营与可持续增长。
报告期内，集团实现营业收入61.86亿元，同比增长6.52%，扣除三项目同期路费收入影响后，可比营业收入增长21.78%，其中路费收入占集团营业收入的73.87%，可比路费收入增长5.32%；其他收入主要来自于贵龙房地产开发、风电以及委托管理服务等业务。
2019年，集团收费公路营运表现良好，扣除三项目同期路费收入影响后，可比路费收入同比增长5.32%。报告期内，除益常项目受路网分流的影响，路费收入略有下降外，其余附属收费公路项目均取得不同程度的增长，其中，沿江项目表现依然强劲，日均路费收入同比增长14.58%。
报告期内，集团在整固与提升收费公路主业的同时，继续深耕环保领域，逐渐聚焦有机垃圾处理、清洁能源等细分领域，实现了大环保产业的初步布局。
深高速新一期“2020~2024年发展战略”的制定工作已基本完成。公司将继承上一战略期的转型发展的成果，坚持交通及城市基础设施和大环保两大主业，以交通建设为先导融入区域建设，构建互联互通、全方位对接粤港澳大湾区城市群的大交通格局，同时将继续深入大环保细分领域，积极推进和实施新的产业投资，进一步加强公司竞争力及可持续发展能力，为股东带来长期稳定的回报。(朱先妮)