17日下午，神州租车(00699.HK)发布了2019年年报。依据公告，租赁收入55.6亿元，同比增长4.1%，其中核心业务汽车租赁收入49.2亿元，同比增长9.6%。
在年报中，经调整EBITDA同比增长至34.64亿元，EBITDA率62.3%，同时第四季度处置二手车超过12000辆，三项数字均创下了历史新高。
18日上午，神州租车开盘后快速上涨，截至记者发稿，股价报4.77港元/股，当日涨幅9.7%。
业绩保持增长
在净利润方面，全年录得2.92亿元，相比2018年的6.81亿元大幅下降57.1%。
对此，神州租车方面表示，为了应对重点旅游城市需求疲软，神州租车采取了更具竞争力的定价策略，受此影响，2019年年度平均日租金同比下降3.7%至210元。
同时，为了提升二手车的销售量，导致二手车的剩余价值估计出现同比骤减，导致折旧成本大幅增加。2019年处置二手车共计29203辆，二手车销售收入21.3亿元，二手车成本售价比为102.7%，虽然有所增加，但依然在5%的合理浮动范围内。
此外，将于2020年到期的美元债务利息，叠加汇兑损失，最终造成了利润大幅下降的局面。
但尽管如此，神州租车在现金流方面的表现依然亮眼：全年15.16亿元自由现金流流入，和经调整后的EBITDA及EBITDA比率大幅超过全球同行，这也意味着，车队规模全国第一的神州租车，依然保持了盈利能力方面的领先水平。
此外，神州租车持续推进业务的移动化和智能化。报告期内，自助取还车订单总量比率增至88%，较去年同期上升26个百分点，基本完成全自助化服务。同时，94%的订单通过APP等移动端完成，运营效率得到提升。
财报披露，为了刺激业务增长，神州租车将在2020年第二季度推出全新会员体系，并针对其智能系统进行更新，以进一步提升运营效率和用户体验。
多项举措刺激需求复苏
作为一家出行公司，在新冠疫情期间毫无疑问会受到影响。神州租车方面表示，新冠疫情导致公司在今年农历新年假期以来，业务量出现下降，许多业务点被迫关闭。
“但与此同时，我们的自助服务还在进行。”神州租车方面称。“从二月下旬开始，随着复工逐步进行，相信复苏是指日可待的。”
而在疫情期间，神州租车在健康、安全和经营方面，采取了多项措施。
员工防疫上，保证防护器材供应，对员工进行严格指导和日常监测；优惠政策方面，企业用户专属租车服务，对特定区域和特定订单免取消费用，并为医疗机构、媒体和紧急需求订单免单；对特定疫情区域免费延期；产品方面，自助服务覆盖99%车队，推出周租、月租折扣套餐和多样化的数字营销活动。
同时，神州租车方面表示，为了应对目前严峻的局势，公司已经停止购买新车以保证安全的先进水平；并鼓励消费者租车，以减少身体接触来刺激业务增长。