气控道岔构造组成 气控道岔构造工作原理

 

气控道岔是属于气动矿用产品的一种，气控道岔安装是煤矿轨道运输过程中的一种必不可少的道岔控制安装。气控道岔安装采用了气体动力控制气缸扳道取代“人工直接扳道”，气控道岔安装有效的改善了工作条件，进步了运输效率。气控道岔安装构造简单，维修便当，已普遍应用于全国各地煤矿企业。郑萍：18053725918（微信） 座机：0537-3155219

 

气控道岔构造组成

 

气控道岔安装由气控箱、气缸、高压管路等组成，和道岔配套运用完成矿用道岔气动控制。

 

 

 

气控道岔构造工作原理

 

气控道岔采用气体动力，直接接入气控箱（气控箱具有过滤、调压、换向操作功用），再经过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀，气缸活塞杆在紧缩空气的作用下伸缩，同时带动传动部件停止扳道操作，推进道岔到需求的位置。

 

气控道岔主要特性

 

1.构造简单，抗干扰性强，平安牢靠

 

2.维修便当，毛病率低及互换性好

 

3.安装体积小，占巷道面少，装置简单，操作便当

 

4.有效改善工作条件，进步运输效率

 

气控道岔安装技术参数

 

额定工作压力：0.4～0.8MPa

 

气缸规格:φ63×125

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