“2017年全年快递量超过400亿件，连续四年居世界第一。今年1月到8月全国快递量已经超过300亿件。”9月14日在上海举行的“双11”物流服务动员会上，上海邮政管理局局长周德刚公布了快递行业的最新数据。
“今年‘双11’包裹量将达到十年来最高点，将是对快递物流业运营能力的新检验。”中国快递协会副会长、秘书长孙康预测。他对《中国经营报》等媒体记者表示：‘双11’已进入第十年，靠早年堆资源、拼人力的方式已经行不通，需要通过技术创新，在大促下也能降本提效。
据菜鸟网络云快仓事业部总经理、“双11”项目副总指挥孙建介绍，智能物流骨干网协同，IoT(物联网)战略升级将为“双11”全面提速。菜鸟网络分拨机器人圆通转运中心日前在杭州正式启用，高峰时段机器人每天可分拣超50万个包裹。
智能物流网协同作战
继阿里巴巴董事局主席马云在2018全球智慧物流峰会宣布，阿里将投入上千亿元人民币，帮助菜鸟网络全力建设国家智能物流骨干网络之后，菜鸟网络在物流数字化和智能化方面布局动作频出。
6月6日，菜鸟网络牵头圆通速递、中国航空合资120亿港元，在香港国际机场启动建设世界级物流枢纽，为全球72小时必达的物流网络提供有力支撑。8月23日重庆智博会上，菜鸟IoT战略落户重庆，并将在当地打造国家智能物流骨干网又一节点项目。9月13日，菜鸟网络宣布战略投资物流行业智慧物联网公司易流科技。“菜鸟网络正在加快开辟新物流赛道，通过加大技术前瞻性投入，助力物流企业在数字经济时代向数字化转型。”菜鸟网络总裁万霖表示。
2018年也将是新零售全面落地的“双11”。所谓协同，强调的是全球物流业及多种资源的大协同，新零售海陆空多军团共同作战。孙建向《中国经营报》等媒体记者透露，今年菜鸟网络除了为各家快递公司提供更精细化的技术支持和保障外，还链接了更多的众包资源，包括点我达、菜鸟网络云仓协同仓等。
据孙建介绍，在跨境物流方面，菜鸟网络已经打造了eHub、秒级通关、海外仓、保税仓网络等一系列基础设施，为商家提供全链路物流平台服务。今年“双11”菜鸟网络将继续携手海关升级清关效率，秒级清关打通九大保税区，超过100万平方米的保税仓库送来全球好货。同时，40余架次包飞往俄罗斯、欧洲等重点市场国，保障时效；还有近30个海外仓和近40条跨境直邮线路等多种平台服务供商家选择。在俄罗斯，2000余个自提柜覆盖390个城市，极大提高海外人工效率。
首个IoT“双11”
与往年“双11”尤为不同的是，今年也将是全行业首个IoT“双11”，物联网将在“双11”的物流大战中贡献力量。
2017年天猫“双11”总交易额达1682亿元，同比增长39.35%。巨大的成交额背后，是呈几何式倍增的物流压力。近年来，马云曾多次在公开场合表示对“双11”物流配送问题的担心。
据国家邮政局统计数据显示，2017年“双11”全天，全国各大电商平台共产生快递物流订单8.5亿件，天猫“双11”的单日订单量就达8.12亿件。根据公开数据显示，历年“双11”菜鸟网络也一直在提速。2017年“双11”当日9时许，天猫“双11”订单发货量超过1亿个，比2016年提速了2个多小时。2.8天后，天猫“双11”包裹签收过亿个，而1亿个包裹签收在2016年用了3.5天、2015年用了4天、2014年用了6天、2013年则用了9天。
继今年5月31日菜鸟网络宣布IoT战略，目前正联合行业一起推进IoT技术在物流行业的应用，实现包括机器人在内的多种物流要素实时在线，并进行智能调度，优化资源配置，提高效率降低成本。
在物流园区，IoT支持下，可实现智能化管理、自动化生产。智能视频云监控系统在仓内、转运场全面应用，智慧调度全局。在干线运输中，IoT技术让车辆、网点和分拨中心实时在线。车联网系统能实时反馈车辆位置，菜鸟视频云监控系统通过普通视频探头，可实现对分拨中心、网点内堆积情况的智能分析，对于未及时清场、作业停滞等实时做出预警，为物流大盘调度决策提供重要参考。在末端，刷脸取件柜、无人车等一系列智能设备，也在满足消费者多元的收货需求。
菜鸟网络分拨机器人圆通转运中心日前投入使用。据了解，这是行业内平均速度最快、分拨效率最高的小件机器人分拨中心，高峰期内，2000平方米的场地内，350台机器人昼夜作业，每天可分拣超50万个包裹，机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。
据菜鸟网络高级技术专家李建军介绍，菜鸟和圆通联手打造的这一分拨中心机器人相较于行业同类分拨设备，平均速度超出25%，分拣效率超行业20%。