料在十月前后官宣。
“我们也在考虑进军网约车市场。”上海汽车集团股份有限公司副总裁周郎辉8月29日在国资委的一次媒体通气会上透露，上汽今年深入推进创新战略，不仅注重产销规模“大起来”，更注重自主创新“强起来”和业务转型“新起来”。网约车便是上汽拟开拓的创新业务。但究竟该如何做，是否会引入社会资本，周郎辉并没有详细解释，他仅透露，十月左右相关信息就会对外披露。
上汽集团是目前国内产销规模最大的汽车集团，2017年上汽实现整车销售693万辆，增速是市场平均水平的2.1倍。这家老牌国企进军网约车市场，将会挑战网约车市场处于霸主地位的滴滴出行吗？
鉴于滴滴出行近几个月因顺风车命案麻烦不断，从上到下对滴滴出行相关业务的监管趋紧，市场需求不变的情况下，给了新进入者创造出不小的时机。记者了解到，目前上海正在制定网约车平台及顺风车业务的监管实施细则，计划于近期发布，相关细则或会更加严苛。
在这个档口，国有资本进军网约车市场，是否会有机会突围？上汽或可参考一下另一家国企首汽集团旗下的首汽约车打法。在目前网约车市场的四强中，首汽约车是最后一家参局的公司，但其增速特别明显。易观数据的分析指出，今年 7月，首汽约车活跃用户为251.25万人，比上月增长了10.29%，且是2018年来月活数据最为亮眼的月份。另外，启动次数、使用时长、日均活跃人数等指标均高于6月份的数据。
在去年年底首汽约车的新一轮融资中，首汽约车所获投资总额为人民币13亿元。不过相比较而言，神州、易到和首汽的app市场渗透率只是1.38%，0.33%，0.23%，与滴滴的13.83%相比差距太大。上汽即便入局，短期内还很难撼动滴滴在网约车市场的霸主地位。