滴滴顺风车在3个月内发生两宗奸杀案，且滴滴在事件上处事官僚及大意，令公众及官方十分不满。早前传滴滴下半年将在港上市，市值或超过5000亿人民币，今次事件若引发监管升级甚至被下令整改，此将对滴滴经营模式带来严重影响，市场忧虑阻碍其上市计划，将降低市场对滴滴估值的预期，影响募资额。目前滴滴顺风车业务已下架。
*滴滴再曝安全隐患，上市估值预期或降*
滴滴今年4月时完成一轮55亿美元的融资，据报滴滴期望在2018年下半年于香港上市，不排除以同股不同权形式登陆港股，当时市场预料上市后滴滴市值可达到4800亿元到5500亿元人民币之间。
但恶性事件屡次发生，令人质疑滴滴在管理上出现问题，结果滴滴顺风车业务宣告下架，称要内部重新评估业务模式及产品逻辑，该业务总经理及客服副总裁遭免职。顺风车主打收入较低人群、业务增长迅速，产品叫停意味著滴滴暂停向基层消费群体的扩张。
*官媒发声批评，滴滴野蛮生长模式或急刹车*
滴滴和其他独角兽一样，至今仍然靠烧钱寻求增长，尤其是其最大对手美团打车来势汹汹时，滴滴为了侵占市场份额，烧钱模式变本加厉。外界质疑滴滴为了增长便有意无意地放松监管，如保持较低的司机准入机制，以保证有大量司机接单。滴滴发生恶性事件，是其急速寻求增长下须承受的恶果，但消费者却要因此赔上生命作代价。
事件发生后，滴滴并不担心乘客以后不再使用其服务，因市场缺乏相应替代品，但事件不断发酵后，官媒刊登社论批评滴滴，连交通运输部都刊文指责滴滴对国家法律法规没有敬畏心，这恐怕对滴滴造成更大的打击，因为官方关注意味著新一轮监管政策快将出台。对滴滴而言，事件带来的最坏后果就是「野蛮生长」模式结束，被禁止重启顺风车业务，其要付出更高的安全成本，此将对滴滴市值带来较大打击，另外，港交所对上市公司没有相关方面的约束，相信事件不影响滴滴的上市计划，但募资额可能因此减少。