8月23日晚间，宁德时代发布了2018年半年度财务报告。数据显示，其营业总收入为93.60亿元，同比增长48.69%；但归属于上市公司股东的净利润为9.11亿元，同比降49.70%。报告期内，实现净利润106989.37万元，同比减少45.83%。对于业绩变化公司解释称，下降的主要原因由于去年转让子公司股权带来的收益。
《证券日报》记者注意到，公司所称转让子公司股权指的是宁德时代去年4月份转让了普莱德股权确定投资收益10.34亿元。
值得一提的是，如果扣除转让普莱德的处置收益及其他非经常性损益项目对业绩的影响后，实际上宁德时代净利润同比增长高达36.55%。
销售收入持续增长
市场占有率超四成
随着新能源汽车行业快速发展，国内动力电池市场需求较去年同期相比有所增长。今年上半年，宁德时代销售收入持续增长。
具体来看，报告期内，宁德时代动力电池系统销售收入为718,756.67万元，较上年同期增加34.92%；其储能系统销售收入为5,109.40万元，较上年同期增加1,024.50%；其锂电池材料销售收入为174,734.47万元，较去年同期增加123.59%，占主营业务收入的比例为19.44%。
此外，数据显示，2018年上半年新能源汽车产销分别完成41.3万辆和41.2万辆，新能源汽车销量攀升也带动了电池装机量持续景气。
在动力电池装机量方面，今年上半年我国动力电池装机总量为15.45GWh，同比增长近150%，其中宁德时代以6.5GWh的装机量位列第一位，市场占有率高达42%。其中宁德时代配备乘用车和客车市占率分别达到40%、49%，市场头部效应愈发明显。
持续推进国际化
下半年业绩可期
据了解，目前宁德时代在宁德、青海、溧阳均建有生产基地，主要满足于国内市场需求，为上汽、吉利、宇通、北汽、长安、东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马等新兴车企配套动力电池产品。
立足国内市场基础上，宁德时代同时发力海外高端市场，目前已与德国达成协议，建设首个海外生产基地。，同时与大众、宝马、戴姆勒、现代、捷豹路虎、PSA和沃尔沃等国际车企品牌深化合作，获得多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年内陆续上市，有望带动宁德时代全球市占率的快速提升。
记者注意到，2018年上半年宁德时代固定资产增加16.00亿至98.20亿元，其中溧阳基地已于上半年正式投产，并开始筹划在德国建设首个海外生产基地。
对此，有业内人士表示，国内补贴退坡政策已日渐明朗，在补贴幅度调整、技术标准提高、行业进一步规范的情况下，作为锂电龙头，随着宁德时代其各项研发降本、商务降本、工艺改善等降本措施的执行到位，加之马上进入销售旺季，预计公司动力电池销量仍将保持较快速的增长，市场占有份额同比将继续提高。