中航科工(02357.HK)公告，截至2018年6月30日止六个月，公司实现收入人民币144.50亿元(单位下同)，同比增长3.58%；公司权益持有人应占溢利5.98亿元，同比增长8.33%；毛利32.04亿元，同比增长8.07%；每股基本及摊薄盈利0.1002元；无派息。
公告称，中期收入增加主要得益于航空零部件板块业务收入的增长。本期收入同比增长，毛利率提升，拉动毛利额贡献增长，加之投资收益及部分附属公司补贴收入同比增加，使得公司权益持有人应占溢利同比增长。
期内，集团航空整机板块收入为45.16亿元，较上年同期降低4.77%；航空整机板块收入占集团全部收入的31.26%；集团航空零部件板块收入为74.66亿元，较上年同期增长8.96%，主要得益于航电业务收入的增长；航空零部件板块收入占集团全部收入的51.67%；集团航空工程服务板块收入为24.67亿元，较上年同期增长4.71%；航空工程服务板块收入占集团全部收入的17.07%。
集团航空整机板块的分部业绩为1.77亿元，较上年同期航空整机板块的分部业绩1.61亿元增加0.16亿元，增幅为9.94%，主要原因是部分直升机产品毛利率提升，拉动业绩增长；集团航空零部件板块的分部业绩为人民币11.34亿元，较上年同期航空零部件板块的分部业绩10.15亿元增加1.19亿元，增幅为11.72%，主要得益于航电业务收入增长带动的毛利额增长，以及部分附属公司获得投资收益增加。
此外，集团航空工程服务板块的分部业绩为1.40亿元，较上年同期航空工程服务业板块的分部业绩1.86亿元减少人民币0.46亿元，降幅为24.73%，主要原因为本期毛利率较高的航空工程规划设计谘询类业务受合同签订进度滞后影响，收入同比减少，毛利额降低，导致业绩下降。
2018年上半年，中国国民经济延续总体平稳的发展态势。中国航空工业积极推进军民融合发展和供给侧结构性改革，企业运行质量进一步提升，重点改革梯次展开，企业活力进一步增强，中国航空工业以592.63亿美元营业收入名列2018年《财富》世界500强第161位，连续十年入榜，此外，在世界500强航天与防务行业榜单中，中国航空工业排名第五。
2018年下半年，面对新问题新挑战，中国将通过深化改革、扩大开放，为处于新旧动能量变到质变转换关键时期的中国经济带来新的发展动能。面对复杂多变的经济环境，公司作为航空高科技企业将牢牢把握经济结构调整和创新驱动战略带来的发展机遇，逆流前进。