7月3日消息，据路透社报道，特斯拉为实现长期以来难以实现的生产目标——每周产出5000辆Model 3汽车——而日夜兼程，虽然终于达到这一生产目标，但特斯拉却未能让华尔街买账，他们不相信特斯拉能够维持这种生产速度，该公司股价周一下跌2.3%。
工人们说，特斯拉为实现了这一目标，昼夜不停开工，还从其他项目中挖工人过来。公司还采取了前所未有的举措，甚至弗里蒙特工厂的一个帐篷里开辟一条生产线。特斯拉CEO马斯克上月在Twitter上发布了该生产线的细节。
在早盘交易中，特斯拉严重做空的股价一度上涨6.4%，至364.78美元，但在几位分析师质疑特斯拉能否维持Model 3的生产势头后，该公司股价下跌。
CFRA分析师Efraim Levy说：“现在，我们不认为这个生产速度在运营上或财务上是可持续的。”“然而，随着时间的推移，我们预计制造业增长率将变得可持续，甚至会上升。”
这位分析师将CFRA对特斯拉股票的评级从“持有”下调为“卖出”。
马斯克上周日发文称，特斯拉已经成为一家“真正的汽车公司”。他们表示，目前预计到8月底，特斯拉将把产量提高至每周6000辆，显示出了对解决困扰公司数月的技术和组装问题的信心。
特斯拉还重申，公司今年的现金流和利润预期为正值，并宣布在公司五年的工程高级副总裁Doug Field离职。
生产Model 3对特斯拉来说是一个不断烧钱的过程。在众多竞争对手准备推出新车型之际，特斯拉对自动化过度依赖、电池等其他瓶颈问题，可能会危及这家公司在电动汽车市场的地位。
尽管瑞银分析师Colin Langan表示，尽管该公司达到Model 3的生产目标令人松一口气，但特斯拉在第二季度的汽车交货量为40740辆，低于其预期的51000辆，也低于市场普遍预期的49000辆。
他还质疑该公司能否保持这样的生产速度和利润前景。
他称，“我们非常担心质量问题，如果你在网上看到那些报告，就会发现质量问题很严重。他们还没能证明公司能够盈利。在获得持续的利润方面，现实还是非常具有挑战性的。”
特斯拉表示，该公司第二季度的生产规模比上一季度增加了两倍，达到28578辆。
特斯拉称，第二季度末，将有11166辆Model 3向客户运送，下一季度初交付。
第二季度末，特斯拉的预定人数约为42万人。特斯拉迄今已交付28386辆Model 3汽车。在第一季度末，Model 3预订总量为45万。
特斯拉表示，公司将允许潜在客户在当地商店参观和试驾Model 3，预计之后的订单的增长速度将超过生产速度。
尽管特斯拉最初将Model 3宣传为一款售价3.5万美元的廉价电动汽车，但它尚未开始生产这款车型的基础版，为了努力走出“生产地狱”，特斯拉一直在生产一款价格更高的版本。
由于实现了生产目标，特斯拉的三种可转换债券的价格几乎没有受到影响。这表明，尽管发布了积极的生产消息，但股价波动阻碍了债券持有者将其证券转换为股权。
金融分析公司S3 Partners董事总经理Ihor Dusaniwsky称，截至上周五收盘，特斯拉有3483万股股票被卖空，而投资者似乎没有在周一宣布之前补仓。
特斯拉里程碑式的成就并没有改变大卫·库德拉做空特斯拉股票的建议。卖空股票是押注其价格会下跌。
库德拉本人也在做空特斯拉的股票，他说：“为了达到特斯拉这些自我设定的目标，人们不仅疑问，特斯拉制造这些汽车的成本是多少，质量又会受到何种负面影响？”