6月5日，9时17分，中国东部黄金海岸线与长江黄金水道交汇处的浙江舟山鱼山岛，杭氧为浙石化炼化一体化项目设计、制造的，四套国内最大的整装空分冷箱迎来了最后一套吊装的重要时刻。
随着全球最大的4000吨履带吊车稳稳吊起冷箱顶端，在两台溜尾吊车的辅助下，这条“巨龙”缓缓抬头。“这是目前国内最大等级的整体空分设备吊装作业。”负责此次吊装作业的中石化起运吊装团队现场经理邹磊这样说道。为了保障冷箱的顺利吊装，杭氧专门组织相关人员召开专题会议，对起吊点安进行了多次的演算、优化，对吊具安装点进行合理安装，有效降低了吊装作业风险。
“注意冷箱重心，再升一点、升一点”，随着冷箱顶部的渐渐升高，10时25分，冷箱完成了竖立，辅吊脱钩。“再次确认冷箱就位点，准备平移。”，一声令下，冷箱吊装进入了平移阶段，历时近两小时后，冷箱于11时20分吊装就位，并与6日上午8时完成冷箱底部加固、主吊车脱钩。据悉，前三套主冷箱设备分别于2018年5月4日、14日)、28日依次完成吊装，至此，四套冷箱已全部就位，顺利完成吊装作业。
浙石化四套83000m3/h空分项目是杭氧继神华宁煤6套十万空分装置合同以来的最大合同订单，打破了国外企业在炼化一体化项目特大型空分设备上的垄断，体现了杭氧在空分设备的技术、制造、质量、服务等各方面的优势，展示了“浙江制造”在空分行业的领先地位。实践过程中，新问题接二连三。“在整装冷箱卧装立用全新设计方案下，多环节优化、基座低温安全……这些过去不成问题的技术点都成了新课题。”杭氧空分设计研究院院长韩一松说。
在项目制造中，杭氧运用了“浙江制造”标准生产制造，创新性提出了“无边工厂”的概念，将整装冷箱的生产制造地点拓展至“码头工厂”，既避免了外界因素的干扰，也方便了产品的运输，极大的提高了效率。“这种全新生产模式为今后位于交通不便地区和恶劣环境地区的大型空分设备制造项目打开了全新思路，进一步彰显了杭氧在大型空分设备领域的制造实力。这意味着，杭氧能够满足国内外大型空分设备制造新要求，对今后大型空分设备的出口打下了坚实基础。”杭氧股份副总经理邱秋荣说。