据报道，通用汽车和菲亚特克莱斯勒公司日前相继宣布了重大的自动驾驶汽车交易消息，二者将助力将打开美国无人驾驶汽车新市场。
日本的软银近日宣布向通用汽车的Cruise无人驾驶部门投资22.5亿美元。，现在软银已经成为了自动驾驶技术的最大投资商之一。谷歌旗下的Waymo也将为其自主车队购买多达6.2万辆菲亚特克莱斯勒MPV。与此同时，优步的CEO表示，优步可能会与Waymo合作开发新型自动驾驶技术。
在和软银合作之后，通用汽车的股价上涨了10%以上，这是该公司在2009年破产后重新上市以来最大单日涨幅。软银将持有Cruise 19.6%的股份。此次合作对Cruise的估值为115亿美元，加拿大皇家银行资本市场(RBC Capital Markets)分析师约瑟夫表示，这笔交易表明，通用汽车是自动驾驶汽车市场中的最大竞争者之一，通用汽车在自动驾驶汽车领域可以说占有着十分重要的地位。
通用汽车首席执行官玛丽博拉(Mary Barra)表示，通用汽车仍在前行的道路上。通用汽车将会于2019年开始部署Cruise无人驾驶车队。她说，通用汽车还计划推出自己的打车和送货服务业务，但从软银向优步、滴滴、Ola和Grab投资的100亿美元资金来看，通用公司也有可能会与软银投资的这些公司一起探索其他的发展机会。
美国第三大汽车制造商菲亚特克莱斯勒也加大了研发自动驾驶技术的力度。该公司将于今年开始交付首批62,000辆Pacifica MPV。菲亚特克莱斯勒也在探索如何将Waymo技术应用于自动驾驶汽车，该技术可能会为其面向消费者的车型产品线增添一些内容。菲亚特首席执行官塞尔焦马尔乔内表示：“像我们与Waymo这样的战略伙伴关系，有助于推动创新技术的发展。”
今年3月，在亚利桑那州发生了无人驾驶汽车致死事故后，优步就暂停了无人驾驶汽车的路试。另一方面，Waymo首席执行官约翰科拉菲克(John Krafcik)表示，Waymo的自动驾驶系统“足够强大”，足以避免类似Uber发生的事故。