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万安科技:采取先商用车后乘用车战略 进入商用车领域

   日期:2018-05-28     来源:旁推网    作者:旁推网    浏览:30    评论:0    
核心提示:  5月25日,万安科技迎来了方正证券等机构前来调研。调研中,2017年经营情况以及未来发展情况等成为关注的焦点,公司对相关问题进行了解答和探讨。   公司2017年经营情

  5月25日,万安科技迎来了方正证券等机构前来调研。调研中,2017年经营情况以及未来发展情况等成为关注的焦点,公司对相关问题进行了解答和探讨。

  公司2017年经营情况

  公司2017年营业收入略有增长,气压制动系统产品增长较多,受益于2017年卡车市场的持续增长及法规的实施,气压ABS销量同比2016年有较大增长。

  公司2017年液压制动系统收入同比有所下降,未来发展情况

  由于乘用车市场容量总大,公司还要继续增加在液压制动系统产品方面的投资,提高营业收入和经营业绩。

  公司2017年营业收入中气压制动系统收入占比

  2017年气压制动系统收入占营业收入的51%。

  原材料价格上涨对公司的影响

  原材料价格的上涨会导致产品成本的上升,影响企业的利润。

  公司投资项目情况

  公司电子机械制动EMB,目前在装车测试。轮毂电机项目主要研发16寸、14寸轮毂电机产品,目前处于设计验证阶段。无线充电系统产品也在加快推进研发进程。2018年初完成了与同驭汽车的合资合作,从事电子液压制动系统(EHB)项目的研发。

  公司2018年主要收入增长来源

  气压ABS、液压EPB、气压盘式制动器、自动调整臂等会有增长。

  公司ADAS项目情况

  公司将结合社会资源和自主研发向传感和决策两个层次延伸,公司在商用车电控系统,特别是ABS/EBS方面有明显的优势,会采取先商用车后乘用车的战略,先进入商用车领域。

  公司未来新客户拓展情况

  公司目前已成为戴姆勒、一汽丰田、一汽大众供应商,未来将稳定老客户,积极开拓新客户。

  公司铝合金项目进展情况

  公司铝合金副车架产品已经下线,主要应用在众泰旗下A-B平台化车型和BYD唐。

 
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