.,,系统可划分为射线源系统、探测器系统、辐射防护装置、配电及控制系统(含车头避让系统)、安全监视系统和车辆检查系统工作站及软件等部分。
1 ,,,产品优势
1. 高能量(至高7.5MeV)、低剂量(至低0.5cGy/min),既保证穿透力(至高300mm钢板以上),又保证辐射安全性。
2. 软件系统不仅实现快速实时成像,还支持接入多种数据(例如:电子地磅、视频图像)实现交互式辅助决策。
3. 车头自动避让功能,司机无需下车驾车通过式检查,提高通行效率。
4. 设备结构简单,占地面积相对小,方便在有限空间的安装使用。
2 技术参数与指标
1. 射线源:电子加速器;
2. 射线能量:7.5/4MeV ;
3. 探测器:高性能闪烁体探测器阵列;
4. 扫描模式:通过式快检;
5. 扫描速度:7km/h;
6. 穿透力:280mm 钢板(速度:7km/h);
7. 空间丝分辨力:空气背景分辨3mm钢丝 (速度 7km/h);
8. 穿透丝分辨力:8mm 钢丝(7km/h);
9. 反差灵敏度:100mm钢板后可见厚度5mm钢板 (7km/h);
10. 被检查车辆最大尺寸:2.5m(宽)*4.5m(高);
11. 图像物理分辨率:扫描图像每列960 个像素;
12. 加速器仓与探测器臂分体式设计。
13. 通过率:每小时不低于100辆40英尺集装箱车辆;
14. 物质识别功能:可有效区分装载货物中的有机物、无机物并进行颜色标识,辅助查验人员快速判定无机物类混装。
15. 图像处理功能:A、放大/缩小; B、边缘增强;C、滤波平滑;D、反差调整;E、直方图均衡;F、线性变换;G、对数变换;H、嫌疑标记及注释;I、镜像变换;J、多图像比较;K、图像格式转换(JPEG、TIFF);L 伪彩色变换。
16. 图像查询功能:对过往扫描图像建立历史图像库,可根据不同条件(时间段、是否可疑)对已扫描的历史图像以及相关信息进行检索和浏览。
17. 驾驶员自动避让功能:检查系统工作时,能在驾驶员通过射线束位置后发射射线开始扫描。
18. 单次扫描吸收剂量:≤10μSv/次;
19. 最大边界剂量率:≤2.5μSv/小时;
20. 操作人员年有效辐射剂量:≤2mSv/年;
21. 公众年有效辐射剂量:≤0.2mSv/年;
22. 安全防护装置及措施:具备安全联锁装置、紧急停止按钮、辐射监测仪表、视频监视系统、声光报警装置等。
3 系统配置清单
详细的系统配置清单如下:
序号 |
设备(组件)名称 |
规格/型号 |
套 |
备注 |
|
主机系统 |
1 |
射线源系统 |
Betatron/7.5MeV |
1 |
|
2 |
探测器系统 |
DASDM-CORRECT-V2.0 |
1 |
包括探测器模块和数据采集传输模块 |
|
3 |
辐射防护装置 |
BGV5100-FH |
1 |
|
|
4 |
配电及控制系统 |
BGV5100-PCSA |
1 |
|
|
5 |
安全监视系统 |
BGV5100-SM |
1 |
|
|
6 |
结构件 |
V5100-ZP-99-9999 |
1 |
|
|
7 |
车辆成像检查系统工作站 |
CPU:i7-6700,内存:16GB DDR4,显卡:GTX1060,硬盘:1TB SATA3,光驱:DVD+/-RW, USB键鼠 |
3 |
每套设备含工作站3台
|
|
8 |
车辆成像检查系统软件 |
V1.0 |
1 |
集装箱车辆检查系统控制站软件V1.0 集装箱车辆检查系统扫描站软件V1.0 集装箱车辆检查系统审像检查站软件V1.0 |
|
辅助设施
|
9 |
电子地磅 |
SCS-100 |
1 |
静态100T,选配件 |
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