推广 热搜: 2018    上海  app  杭州  成都  推广  充电  期货  东莞 

3年总投入294亿!恒大造车账本公开 预计明年下半年开始量产

   日期:2020-08-27     来源:旁推网    作者:旁推网    浏览:8    评论:0    
核心提示:  在恒大健康更名为恒大汽车后,8月27日下午,公司召开了线上中期业绩发布会。  发布会上,恒大管理层给公司的造车计划算了一笔账。为了跨界造车,恒大集团2019年投入1

  在恒大健康更名为恒大汽车后,8月27日下午,公司召开了线上中期业绩发布会。

  发布会上,恒大管理层给公司的造车计划算了一笔账。为了跨界造车,恒大集团2019年投入147亿元,2020年计划投入57亿元,预计2021年投入90亿元。合计来看,从2019年至2021年,恒大造车预计总投入294亿元左右。

  恒大汽车集团总裁刘永灼在发布会上还透露,恒驰汽车将在2021年下半年实现量产,有信心恒驰上市后快速抢占市场。

  明年下半年实现量产

  恒大汽车发布的数据显示,2020年上半年,公司实现营业收入45.1亿元,同比增长70%;毛利润12.6亿元,同比增长107%;净亏损24.6亿元,2019年同期为净亏损19.8亿元。报告期内,汽车板块净亏损12.7亿元,健康板块实现净利润1.4亿元。

  来源:恒大汽车线上业绩发布会截图

  如今,新能源汽车俨然已成为恒大汽车最重要的业务板块。不过,从业绩贡献上看,新能源汽车仍然需要输血。

  在业绩发布会上,公司着重公布了新能源汽车产业的布局和发展情况。

  8月3日,恒大发布了6款车型,全部为旗下恒驰品牌的纯电车型,分别命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6.6款新车囊括了轿车、SUV、MPV等全系列车型,同时还覆盖了从A到D所有级别。

  刘永灼透露,近日上市的6款恒驰汽车将在2021年上半年实现试生产,明年下半年实现量产。公司有信心在恒驰上市后,快速抢占市场。

  对于生产制造基地,刘永灼表示,恒大上海、广州智能制造基地已于8月7日对外亮相。生产基地按照工业4.0标准建设,配备了超过2545台智能机器人,首期规划年产能均为20万辆。全面达产后可做到每分钟生产1辆车。现在已经全线进入设备调试安装阶段,9月具备试生产条件。

  在汽车销售方面,恒大方面表示,公司已入股全球最大汽车经销商广汇集团,营业网点超800个,正在快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个展示体验中心、1600个销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心。

  三年造车总投入294亿元左右

  8月26日,恒大健康发布公告称,公司名称正式由“恒大健康产业集团有限公司”更改为“中国恒大新能源汽车集团有限公司”;股票简称将于9月1日上午9时由“恒大健康”更改为“恒大汽车”,股票代码仍为0708。

  数据显示,更名恒大汽车后,截至8月27日收盘,公司总市值已位列国内车企第三(2428亿港元,约合2158亿元人民币),排在上汽集团和比亚迪之后。

  自2019年进军新能源车市场以来,恒大汽车通过收购,完成了技术、资质、电池、销售、人才等汽车上下游产业链布局,获得了整车制造、底盘架构、动力总成、轮毂电机、动力电池等核心技术。

  公司定下的发展目标是,3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团,3-5年实现每年产销100万辆的规模。

  恒大从房地产业转战汽车业以来,给外界最大的印象就是“买买买”。为了造车,恒大到底真金白银花了多少钱?

  按照此前的投资规划,恒大计划3年内投入450亿元用来造车:2019年投资200亿元,2020年投资150亿元,2021年投资100亿元。

  但在今天的发布会上,对于恒大造车投入情况,恒大汽车首席财务官潘大荣表示,恒大集团2019年投入147亿元,2020年上半年投入30亿元,预计2020年下半年投入27亿元,2021年投入90亿元。到2022年之后,随着汽车的量产与销售,集团将不再对其进行投入。

  尽管近两年投资额度将逐渐减小,但从绝对量上看仍是相当大的规模。

  来源:恒大汽车线上业绩发布会截图

  对于汽车业务何时盈利,潘大荣表示,随着恒驰6款汽车的发布,上海、广州生产基地进入设备安装调试阶段,有信心很快实现现金流、盈利的平衡。

  “我们造车要技术没技术,要经验没有经验,可以说是‘一穷二白’,所以我们要开辟一条和全世界车企不一样的造车路。”2019年11月,恒大集团董事局主席许家印在恒大汽车峰会上感慨。

  按照规划,恒大将研发14款新能源车型,并在2021年底至2022年初实现大批量投产。此前,鲜有车企在尚未量产任何车型时就放出如此规划。

  随着恒大量产时间表的临近,许家印立下的销量目标能否实现,还需时间检验。

(文章来源:中国证券报)

 
打赏
 
更多>同类资讯
0相关评论

推荐图文
推荐资讯
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  RSS订阅  |  违规举报  |  浙ICP备18009100号-1